سیلندر هیدرولیک

شرکت رانش هیدرولیک سهند تبریز تولید کننده سیلندرهای هیدرولیک (سیلندر هیدرولیک RHS) با کاربرد عمومی صنعتی و مطابق با استاندارد داخلی خود شرکت می باشد. این شرکت علاوه از آن آمادگی طراحی و ساخت سیلندرهای هیدرولیک براساس نیاز خریدار را دارد. تمامی سیلندرهای تولید شده توسط این شرکت بر اساس استاندارد DIN بوده و قبل از تحویل، مورد تست و آزمون قرار می گیرد.

با افتخار می گوئیم، ما تولید کننده سیلندر هستیم و نه وارد کننده آن

سابقه ما در این زمینه نشانگر توانایی، تعهد و تجربه ماست

سیلندرهای تولیدی این شرکت پس از تست و آرمون کامل به خریدار تحویل شده و دارای یک سال گارانتی می باشند.

دانلود کاتالوگ کامل سیلندرهای هیدرولیک تولیدی شرکت رانش هیدرولیک سهند (RHS)

         – کاتالوگ عمومی سیلندرهای هیدرولیک (General Cataloge)

        – کاتالوگ سیلندر هیدرولیک سری TRA

      – کاتالوگ سیلندر هیدرولیک سری TRB

        – کاتالوگ سیلندر هیدرولیک سری TRC

        – کاتالوگ سیلندر هیدرولیک سری WDA

        – کاتالوگ سیلندر هیدرولیک سری WDB

        – کاتالوگ سیلندر هیدرولیک سری WDC

       – کاتالوگ سیلندر هیدرولیک کمپکت

تولید سیلندر هیدرولیک استاندارد

تولید کننده سیلندرهای هیدرولیک استاندارد با مارک RHS مطابق با کاتالوگ در سری های TRA , TRB , TRC , WDA, WDB, WDC

تولید انبوه سیلندرهای هیدرولیک مطابق با نقشه و درخواست مشتری

طراحی و ساخت سیلندرهای هیدرولیک سفارشی

طراحی و ساخت سیلندرهای هیدرولیک برگشت فنری

طراحی و ساخت سیلندر هیدرولیک مجهز به سیستم ضربه گیر (Cylinder Cushioning) برای کنترل فشارهای ضربه ای 

طراحی و تولید سیلندر هیدرولیک کمپکت چهارگوش مطابق با استاندارد و طرح SMC

طراحی و ساخت بوسترهای هیدرولیک و هیدروپنوماتیک

موارد مصرف و کاربرد سیلندرهای هیدرولیک 

– کاربرد سیلندر هیدرولیک در پرس هیدرولیک و پانچ هیدرولیک

– کاربرد سیلندر هیدرولیک در اتوماسیون صنعتی، ماشین آلات و تجهیزات خط تولید

– کاربرد سیلندر هیدرولیک در تجهیزات تست و آزمایشگاهی

– کاربرد سیلندر هیدرولیک در اتوماسیون صنعتی، فیکسچر، گیره و کلمپ هیدرولیک

– کاربرد سیلندر هیدرولیک در بخش انرژی، نفت، گاز و پتروشیمی

– کاربرد سیلندر هیدرولیک در صنایع فولاد و صنایع معدنی

– کاربرد سیلندر هیدرولیک در صنایع شیمیایی و سلولوزی

– کاربرد سیلندر هیدرولیک در قالبسازی

 

در انتخاب سيلندرهاي هيدروليك موارد ذيل بايد در نظر گرفته شود:

حداكثر فشار كاري سيستم

قطر پيستون و ميله پيستون

نیروی سیلندر

حداكثر نيروي سيلندر

طول كورس سيلندر

حداكثر سرعت سيلندر

نحوه نصب سيلندر

وجود ضربه گير

نوع و كاربرد  سيلندر

نکاتی در باره نگهداری سیلندرهای هیدرولیک:

نشتی خارجی: چنانچه درپوشهای دو سر سیلندر نشت روغن دارند، آنها را محکم کنید.در صورتی که نشتی ادامه داشت ، واشر درپوش را تعویض نمائید. اگر نشتی از محل گلویی شفت باشد کاسه نمد ( Seal ) آنرا عوض کنید.

نشتی داخلی: اگر پکینگ های پیستون نشی داشته باشند، جابجایی شفت در زمان کار کاهش می یابد که به “تنبلی جک” معروف است . بدین ترتیب که نشتی جزئی پکینگ در ابتدای خرابی باعث کندی حرکت سیلندر شده و درنهایت چنانچه تعمیرات لازم صورت نگیرد ، سیلندر در زیر بار بازمی ایستد.

آلودگی : آلودگی روغن که در اثر بی توجهی در هنگام مونتاژ سیلندر و یا در اثر عدم حفاظت از سیستم در مقابل گرد و غبار محیط بوجود می آید مهمترین عامل موثر در ایجاد خش و فرسودگی در سطوح شفت ، سیلندر ، و سیل ها و پیستونها ست. استفاده از کاورهای مخصوص و گردگیرها باعث افزایش عمر قطعات هیدرولیکی است.

نامناسب بودن ویسکوزیته روغن : کارکرد کند جک در هنگام استارت اولیه و عادی شدن آن بعد از گرم شدن روغن ، نشانه بالابودن ویسکوزیته روغن بکاررفته در سیستم است. درغیر این صورت کلیه عناصر سیستم نیاز به کنترل دارند.

نصب غلط سیلندر : استفاده از پایه های نگهدارنده گوناگون برای نصب سیلندر بایستی با دقت صورت گیرد . عدم توجه به سفت بودن پین ها و پایه های ساپورت باعث بروز مشکلاتی در سیستم خواهد شد که خوردگی سیلندر و پکینگ از آن جمله اند.

Misalignment: شفت سیلندر در هرشرایطی باید در راستای محور خود و بصورت خطی عمل کند . تحمیل بار جانبی به شفت باعث سائیدگی شفت و سیلندر و پکینگ ها خواهد شد. و درصورت اعمال بار بیشتر ، خم شدن و ازکارافتادن سیلندر اجتناب ناپذیر می گردد.

متخلخل شدن شفت : خوردگی و زنگ زدگی و جریان آب و هوا و یا ضربات ناشی از برخورد اجسام سخت وسنگین و یا پرش لکه های قوس الکتریکی درهنگان جوشکاری در مجاورت سیلندرها باعث ایجاد حفرها و پستی بلندی هایی در سطح شفت می گردد که نتیجه آن نشت روغن و معیوب شدن پکینگ ها خواهد بود. روکش های پارچه ای و چرمی یا پلاستکی جهت حفاظت از شفتها کاملا ضروری و الزامی است.

سیلندرهای Single-Acting  در سمت خشک آنها باید دارای مجرای تنفس باشند لذا برای جلوگیری از نفوذ آلودگی ها و گرد وغبار از این محل ، از فیلترهای مخصوص استفاده می شود.