سیستم هیدرولیک برگشت سریع
سیستم هیدرولیک برگشت سریع
سیستم هیدرولیک برگشت سریع یک روش یا یک منطق طراحی نه چندان مشکل و پیچیده در طراحی سیستم های هیدرولیک و ساخت پاورپک هیدرولیک می باشد.
اگر بخواهیم در یک ماشینی که با سیستم هیدرولیک کار می کند جک هیدرولیک سرعت برگشت بالا و سریعی داشته باشد باید از پمپ هیدرولیک بزرگتر که دبی بالایی دارد استفاده نماییم که البته این خود مسایل و موارد فنی مختلفی دارد که از جمله می توان گفت:
۱- استفاده از پمپ هیدرولیک بزرگتر به دلایلی از جمله بزرگتر شدن الکتروموتور و افزایش حجم مخزن و …. منجر به افزایش هزینه های ساخت و نیز افزایش ابعاد فیزیکی پاورپک هیدرولیک خواهد شد.
۲- بزرگ تر شدن پمپ و افزایش دبی پمپ سبب افزایش سرعت جک هیدرولیک در مرحله رفت (باز شدن جک) نیز خواهد شد که در برخی ماشین ها و دستگاه ها ممکن است که این مورد مشکل ساز باشد یعنی به افزایش سرعت برگشت جک نیاز باشد و نه افزایش سرعت رفت.
راه حل منطقی در این حالت استفاده از منطق و روش برگشت سریع در طراحی یونیت هیدرولیک می باشد که در ادامه و به صورت کلی به بررسی آن پرداخته خواهد شد
سیستم هیدرولیک برگشت سریع
طراحی و ساختار سیستم هیدرولیک برگشت سریع پیچیده گی خاصی نداشته و به شرط آشنایی کامل با الزامات سیستم هیدرولیک و نیز انجام محاسبات دقیق فنی قابل طراحی و اجرا می باشد. البته روش برگشت سریع می تواند به چند روش طراحی و اجرا شود که عبارتند از:
۱- استفاده از دو عدد شیر برقی کنترل مسیر هم اندازه و یا غیر هم اندازه که بصورت موازی با یکدیگر نصب شده اند
۲- استفاده از شیر فشار شکن در مسیر A و یا B
۳- استفاده از شیر یک طرفه با خط فرمان
۴- استفاده از شیر پاپتی نرمال بسته با تحریک برقی
لازم به ذکر است که روش برگشت سریع با سیستم هیدرولیک دو سرعتی یکسان نمی باشد.
شرکت مهندسی رایان هیدرولیک سام
دفتر مرکزی: تبریز – خیابان ۲۲ بهمن – چهار راه قطران – پاساژ عمران – طبقه زیر همکف – پلاک ۳۲
تلفن : ۳۴۴۲۹۰۶۹ – ۳۴۳۹۱۴۴۹ ( ۰۴۱) تلفن همراه: ۰۹۱۴۴۱۲۷۵۴۲ – ۰۹۱۴۴۱۴۲۴۳۲