یونیت هیدرولیک ترمز پرس
یونیت هیدرولیک ترمز پرس
گروهی از پرس های پر کاربرد در صنعت که مخصوصا در تولید قطعات فورج و آهنگری استفاده می شوند پرس های ضربه ای هستند. در پرس های ضربه ای نیروی ضربه ای پرس در نتیجه چرخش یک فلاویل سنگین و در نهایت حرکت بالا و پایین یک وزنه سنگین ایجاد می گردد. بعد از هر ضربه پرس و برای ایجاد زمان تعویض قطعه کار تولید شده با قطعه کار خام باید کله گی پرس و در نتیجه دوران فلایویل متوقف و ترمز شود. توقف دوران فلایویل در پرس های ضربه ای کوچک توسط یک جک پنوماتیک کوچک انجام می شود در حالی که در پرس های ضربه ای بزرگ و سنگین برای ترمز گیری و توقف فلاویل از یک سیستم هیدرولیک شامل جک هیدرولیک دو طرفه دو کاره و یونیت هیدرولیک استفاده می شود. در این نوشتار، یونیت هیدرولیک ترمز پرس به صورت مختصر مورد بررسی قرار می گیرد.
با توجه به تناژ و ظرفیت پرس ضربه ای اندازه سیستم هیدرولیک ترمز پرس نیز تغییر خواهد کرد. اندزه جک هیدرولیک و به تبع آن مشخصات فنی و مقادیر دبی و فشار خروجی سیستم هیدرولیک تغییر می یابد و تمام این پارامترها بر اساس مشخصات و ظرفیت پرس ضربه ای قابل محاسبه و طراحی می باشند.
ویژه گی های اصلی و شاخص سیستم هیدرولیک ترمز گیری در پرس ضربه ای را می توان به صورت خلاصه کرد:
- سرعت لازم باز و بسته شدن جک هیدرولیک ترمز در زمان گیری (توقف فلایویل) و قطع ترمز گیری ( آزاد کردن فلایویل)
- فشار لازم در خروجی سیستم برای ایجاد نیروی لازم ترمز گیری در جک هیدرولیک
- سرعت لازم برای ایجاد تعداد ترمزگیری های لازم در واحد زمان
- عدم گرم شدن سیال
- ضریب اطمینان لازم در عملکرد سیستم ترمز با توجه به حساسیت کار و امکان وقوع حادثه انسانی
یونیت هیدرولیک ترمز پرس
شرکت مهندسی رایان هیدرولیک سام
دفتر مرکزی: تبریز – خیابان ۲۲ بهمن – چهار راه قطران – پاساژ عمران – طبقه زیر همکف – پلاک ۳۲
تلفن : ۳۴۴۲۹۰۶۹ – ۳۴۳۹۱۴۴۹ ( ۰۴۱) تلفن همراه: ۰۹۱۴۴۱۲۷۵۴۲ – ۰۹۱۴۴۱۴۲۴۳۲
sale@rhsahand.com azarniaiy@Gmail.com